アクセル…ブレーキ…

今週始めにGo To全国停止が発表されました。

メディアの情報番組で揶揄されていたように

アクセルもブレーキも踏むという矛盾した状態から

第３波の勢いにアクセルを緩めた感じになりました。

よく「世論の声」とか言われますが…

「船頭多くして船山に上る」

緊急時ほど求められるのは強いリーダーシップ

責任は伴いますが時には専制的な判断も必要なのではと…

その上でアクセルやブレーキだけではなくハンドリングも慎重に

急な操作は厳禁で曲がる前にはウィンカーも必要です。

コントロールされた運転に安心は生まれると…思います。